○参加対象者 ミニ四駆フレンドリーカップは、スキルアップとレーサー同士の交流を目的とした有志の（レーサーによる）大会です。 ○エントリー・参加費 事前にエントリー(申し込み)をしていただき、当日、ご来場ください。参加費は必要ありませんが、有志での開催ですので準備片付けや景品の提供等お手伝い下さい。 なお、エントリー手続きをしていない方はレースに出場できません。 エントリー方法はこちら→ エントリー方法 ○諸注意やご協力頂きたい事について
詳細は以下の通りです。 ＊必ずお読みください。 ＜新型コロナウイルス感染予防にあたって＞ ・マスク持参＆着用の徹底をお願いいたします。 ・適宜手指のアルコール消毒、部屋の換気など、衛生管理にご協力ください。 ・手指消毒やマスクの着用など、感染予防の取り組みに従って頂けない方は、指導の上ご退室頂くこともあります。 ・当日、病的な発熱や風邪的な症状で体調が優れない方、新型コロナ感染もしくは陽性判定となる方は参加をお控えください。 ＜参戦にあたって＞ ・有志で成り立つ大会です。ひとりひとりがレーサーである上に、運営を担う参加者であることを認識いただき、設営や片づけ、進行や運営について積極的にご協力下さい。 ・ゴミの持ち帰りなど、一般的なマナーを厳守頂くようお願いいたします。 （運営に関わるゴミは幹事が持ち帰りますが、個人で飲食されたお弁当やドリンクのゴミは各自で必ずお持ち帰りください） ・駐車場の用意はございません。公共交通機関または近隣のコインパーキングを利用ください。 ・喫煙は、敷地内、建物・駐車場では禁止されております。 ・会場での飲酒は禁止です。また、酔った状態での参加も控えて下さい。 ・他者を著しく中傷、侵害、不快にさせる行為をした方、またこの諸項目やマナーを守れない方には速やかに退席して頂きます。 ・コンセントの利用はできますが、数が足りない場合は譲り合いながらご利用ください。安全性の確かめられていない充電・放電はお止め下さい。 ・施設にビスやナットが残されていたため、当運営団体は警告を受けています。走行中のパーツ散乱をそのままにしないよう、またピットスペースに細かなパーツが散らばらないようご注意下さい。 ・サーキットをケミカルや油、グリスで汚さないでください。 ・食事は各自で準備しご持参下さい。マスクを外した際はなるだけ黙食をお願いいたします。 ・眠っているパーツ、使っていないレアもの等、勝者景品に無償での提供を募集します。皆さまのご協力お願いいたします。使い込んだパーツや不良品は、ご遠慮下さい。 ＜レース等について＞ ・サーキットやプログラムにおいて不都合があった場合には、その内容の一部変更することがあります。ご了承下さい。 ・練習走行時はコースマーシャルにご協力下さい。コースアウトしたマシンのキャッチにご協力お願いいたします。 ・レースや練習走行時にマシンが損傷及び破損した場合において、一切の保障や責任は待ちませんのでご了承下さい。また、会場内での物品等の紛失におきましても同様です。 ・レースやプログラムをスムーズにおこなうため、なるだけ進行にご協力下さい。また、レース時に姿がなく、断りや伝言もなかった場合、不在とみなし失格になることがあります。ご注意下さい。 ・決勝トーナメント等のバトルレースにおいて、両者コースアウトを２回繰りかえした場合は、勝敗を決めるサドンデス形式を用います。この際、意図的なスタートの遅延行為は禁止いたします。 ・決勝戦において両者がコースアウトを繰り返した場合、サドンデスは用いず最大６回までの再レースとします。ただし、両者が７回のコースアウトを繰り返した場合、入賞権利を失うものとします。 ・レース時に意としない他のマシンとの接触や妨害、もしくはサーキット内に何らかの問題が発生した場合には、ただちに再レースをおこなうかノーカウントとします。 ・ゴールの定義は、マシンの走行・転倒を問わず、レーン内でマシンがゴールラインに達したことをゴールとします。 ・トーナメント戦において、競技課程のマシンは預かります。その際、マシンにできることは「電池交換」「ブレーキやテープの貼り換え」「ネジの緩み締め」などの軽メンテに限られ、 且つスタートを迎えた時にメンテナンスはできないものとします。それでもメンテナンスでレースを大きく遅延させた場合、失格とする判定もありますのでご了承下さい。 ・レースというと、つい勝敗にばかり気を取られがちになりますが、ほかの方やマシンに興味を持ち、温かい心でそれぞれ健闘を讃えましょう。出会いから交流が広がれば幸いです。 ・挨拶をしましょう。マシンを取ってもらったときのありがとう、妨害してしまった時のごめんなさい等々、同じ空間を長い時間共有する上で、最も基本で大切なことです。 〇レギュレーションについて …タミヤ公式サイトにある「ミニ四駆公認競技会規則」を適応します。 http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/regulation.html 加えて、ローカルルールとして次の仕様が認められます。 旧シャーシ等に配慮して次の改造は認められます。 ・ＳＸ／タイプ系シャーシの「オレンジクラウンギヤ」→「ピンククラウンギヤ」「カーボンクラウンギヤ」の変更 ・Ｓ１／ＳＦＭシャーシ等の「灰色及び黄土色超速ギヤ」→「水色＋黄色超速ギヤ」の変更及び「３．７：１ギヤ」の使用 ・タイプ１シャーシの「コンペティションギヤ（４：１）」の使用 ・タイプ２／４／ＦＭシャーシの「超速ギヤ」使用及び「３．７：１ギヤ」の使用（※ギヤカバーの加工が必要） ・ＡＲシャーシ／ＦＭ－Ａ／ＶＺシャーシの黒ピニオン（真ちゅうピニオン）ギヤ以外の使用（※紫・白ピニオンギヤ可） これらの改造車エントリーは認められます。ただし、故障や損傷につきましては一切保障いたしません。また、ギヤの組み合わせを根底から覆すような改造は認めません。 バッテリーについても、次のものを認めます。 ・他社製単三電池（アルカリ・ニカド・ニッケル水素）の使用可能 ＊「MaBeee」の使用は禁じられます。 ＊リチウムイオン及び7.2ｖ単三電池の使用は禁じられます。 以下のモーターも使用を認めます。 ・「ハイパーダッシュ（絶版）」「ジャパンカップ・アトミックチューン（絶版）」「片軸／マッハダッシュ（絶版）」モーターの使用可能 以下のホイール・タイヤも、使用を認めます。 ・「ニッサンＢｅ－１」キット付属のホイール、タイヤ ボディが走行中に外れてしまった場合について ・ポイントレース時は、ボディが外れてしまった方のみノーカウントとさせていただきます。 ・決勝トーナメント等では、ボディが外れてしまった場合はリタイヤ扱いとさせていただきます。 〇2024年度B-MAXグランドチャンピオン戦 …２０２４年４～１２月のフレンドリーカップB-MAXクラス優勝者＋２０２５年１～３月B-MAXクラス優勝者で争うフレンドリーカップB-MAXグランドチャンピオン決定戦です。 レギュレーションは「B-MAXクラス」と同様になります。 トーナメント戦方式を採用し、位置はくじ引きで決定とします。競技形式は２本先取とします。決勝と３位決定戦のみ１本制となります。 ○ジュニアクラス …３周レースを勝利数先取制の形式で競います（２～３本先取で勝利）。 人数が多数になる場合には、２本先取勝ち上がり制トーナメントにて行います。 なお、ジュニア参加者にはお菓子がプレゼントされます。 －併せて、タイムテーブルもお読みください。 【開催・運営】 プラモデルファクトリー・立川（社会教育関係団体）  SINCE 2009. |
